护肩墙、护脚墙、挡土墙之间的区别

挡土墙涵盖护肩墙、护脚墙的概念。

位于填方路基路肩部位的挡土墙叫做护肩墙，其作用是收缩轻微亏坡的填方段，以减少填方。其高度一般不超过2m，顶面宽度不超过75cm，底部呈1:5反倾角。一般不做结构验算。

位于填方边坡坡脚处的挡土墙叫做护脚墙，其作用是收缩过远的坡脚或防水侵蚀坡脚。因其承受较大土压力，一般都须做结构验算，验算时须注意地基土的水平滑移。

扩展资料：

护肩墙的是挡土墙的一种，主要是用于路边的路堤边坡的挡土，固定植被，以及防止土体变形或者是防止填土的一种构造物。护肩墙又被叫做“路肩墙”。专业家装监理谈到护肩墙一般采用的是矩形断面，宽度在50cm左右，高度可以按照实际情况要求而定，护肩墙的顶面采用的是水泥浆魔免，墙身和基层使用的是浆砌片石，外露面一般都是采用的为平缝。

护肩墙施工程序

1. 准备工作。护肩墙在施工前要需要施工人员熟悉图纸，要确定工作面的界限，护肩墙的施工是要求技术人员以及相关的检查监理方同意审批后才可以动工。

2.处理基层。护肩墙的基层一定要湿润，如果是土质的，可以直接砌筑，如果基层是岩石就需要让岩层湿润，要先清洗之后再施工。护肩墙的尺寸、位置、形状以及沉降缝都应该符合标准。护肩墙的石材应该选用质地比较简约的、无裂痕、不易风化的，如果石材的表面有石锈、污渍或者是黄皮都需要先将石材清洗干净后使用。

3.搅拌砂浆。护肩墙所使用的水泥需要沙质适中的，砂浆要使用中砂，泥浆中的含泥量不可超过5%，砂的粒径不超过5mm。泥浆要保证现搅现用，如果泥浆已经僵硬，一定要使用新泥浆，已经僵硬的就不要使用了。

4.浇浆堆砌。护肩墙使用的是挤浆法砌筑砌缝。先将泥浆在下面铺一层，然后将石块堆砌起来，然后在使用合适的石片挤压进去安放好，可以使用小锤子轻轻将缝隙挤压紧密。石块不要脱离泥浆直接堆砌，也不要将石块堆好后铺泥浆。

5.石墙养护。护肩墙堆砌成功后，在十二个小时以内要使用洒水养护，让护肩墙的砂浆保持湿润，在常温情况下，养护期一定要在八天以上。

路肩墙设计原则及相关分类、作用

　　当高速公路上有人的车抛锚了，或者出现紧急事情，需要立刻停止前行时，司机都会将车停在马路左右两边，左右马路车行道外缘至路基边缘其实就是路肩，用于保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。路肩墙作为高速公路重要结构物，路基墙的施工质量是公路质量控制重点，路基墙的施工组织设计直接影响路肩墙的质量， 今天我们就来看看路肩墙设计是怎样的?

　　分类：

　　右侧路肩

　　设计速度为120km/h的四车道高速公路，宜采用3.50m的右侧硬路肩。六车道、八车道高速公路，宜采用3.0m的右侧硬路肩。当受地形条件及其它特殊情况限制时，可采用最小值。

　　左侧路肩

　　对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时，让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩既不安全，也不现实。根据经验，应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩供抛锚车辆停靠或等待拖走。

　　高速公路、一级公路采用分离式断面时，应设左侧硬路肩。还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带，其宽度一般为0.75m或0.50m。

　　路肩墙作用：

　　路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有：

　　①保护行车道等主要结构的稳定;

　　②为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置;

　　③提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感;

　　④可供行人、自行车通行;

　　⑤为设置路上设施提供位置;

　　⑥作为养护操作的工作场地;

　　⑦在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置;

　　⑧改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全;

　　⑨使雨水能够在远离行车道的位置排放，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏。

　　路肩墙设计原则：

　　高速公路、一级公路当采用分离式断面或宽度》4.5m的中间带时，行车道左侧应设硬路肩，高速公路、一级公路的平原微丘区，有条件时路肩宽度宜采用≥2.50m的硬路肩。城市道路一般设阴井排水，两侧设人行道，当于取边沟排水则应在路面外侧设置路肩，与公路一样，分硬路肩和保护性路肩，城市道路的计算行车速度大于或等于40km/h时，应设置硬路肩。保护性路肩一般为土质或简易铺装，其作用是为城市道路的某些交通设施，如护栏、杆栏、交通标志牌等的设置提供场地。最小宽度为0.5m。双幅路或四幅路中间具有排水沟的断面，应设置左侧路肩。

　　以上就是今天要介绍的路肩墙设计原则，希望大家仔细查看，因为路肩墙的施工设计直接影响着路肩墙的质量，也就意味着影响全世界人民的生命安全，在施工设计过程中千万不可以马虎。

毛石挡土墙图集

毛石挡土墙图集为国家建筑标准设计图集04J008《挡土墙(重力式 衡重式 悬臂式)》。
该图集是对建筑场地的四周地形起伏较大，周边有高边坡存在，场地边坡有地质性质的隐患问题，场地四周边坡需要人工建筑物支撑、支护等等建筑设计中常见的问题，本图集中的内容，均有不同深度的典型设计作为回答。本图集将常见的挡土墙结构，划分为重力式、衡重式、悬臂式三种主要结构型式。而在重力式结构的挡土墙中，根据结构设计的工艺不同，又细划分为仰斜式、折背式、直立式、俯斜式等四类。而对于墙后填土方式的不同，将各种结构的挡土墙分为路肩墙、路堤墙、路堑墙三种。结构上的细分，加之总结归纳了目前已建工程的大量经验数据，编者进行了细致的，卓有成效的表格化工作，将目前国内建筑边界条件为抗震设防烈度8度以下的地震区域，最大墙高在12米以下，地基土层为无明显不适地质问题的常规挡土墙设计结构进行分类，对号入座进入表格，以方便使用者，结合自身设计案例的特点，有的放矢的搜索，查询。